رسميا .. تدشين أول خط ملاحي يربط ميناء أم قصر العراقي بميناء راشد الإماراتي

شفق نيوز - البصرة

افتتحت الشركة العامة لموانئ العراق التابعة لوزارة النقل، اليوم الخميس، أول خط ملاحي يربط ميناء أم قصر بمحافظة البصرة أقصى جنوبي البلاد بميناء راشد الإماراتي.

ورست أول سفينة في ميناء أم قصر كانت قد أبحرت في يوم 17 من شهر كانون الأول/ ديسمبر الجاري من ميناء راشد، وفقا لمراسل وكالة شفق نيوز.

ومع افتتاح هذا الخط البحري وصلت أول شحنة من عربات النقل بنظام (التير) إلى ميناء أم قصر، في خطوة تهدف إلى تعزيز حركة التجارة وتقليص زمن العبور البحري.

وجرى تدشين الخط بحضور معاون المدير العام للشؤون الفنية في الشركة العامة لموانئ العراق رئيس المهندسين عبد السادة خلف، ممثلا عن المدير العام للشركة فرحان الفرطوسي، وعدد من مديري الأقسام في الشركة، إضافة إلى ممثلين عن الوزارات والهيئات ساندة.

وبهذا الصدد قال معاون المدير العام للشؤون الفنية في الشركة في كلمة له القاها خلال مراسم الافتتاح، إن "الخط الجديد يعمل بزمن عبور لا يتجاوز (36) ساعة، وبطاقة استيعابية تصل إلى (145) عربة مقطورة مرافقة في كل رحلة".

وأضاف أن "وصول أول شحنة من البضائع المحملة على الشاحنات عبر هذا الخط يمثل بداية عملية لمرحلة جديدة في تطوير خدمات النقل البحري في ميناء أم قصر، ويوفر خيارا مباشرا وسريعاً لنقل البضائع مع مرافقة السائقين، بما يقلل الاعتماد على النقل البري".

وأوضح خلف أن "الخط لا يقتصر على خدمة السوق العراقية، بل يفتح ممرا لوجستيا يربط العراق بدول الجوار، بما في ذلك الأردن وسوريا وتركيا، عبر شبكات النقل البرية القائمة، ما يعزز موقع العراق كمحور عبور إقليمي".

كما أشار إلى أن الشركة استكملت الترتيبات التشغيلية والفنية في ميناء أم قصر من فترة لضمان انسيابية مناولة شحنات (الرو-رو)، لافتا إلى أن "الخط سيدعم التجارة الثنائية بين العراق والإمارات، ويرفع كفاءة سلاسل التوريد في المنطقة".

ومن المتوقع أن يعزز تدشين هذا الخط الملاحي البحري مسارات الشحن الإقليمي وتمنح البصرة موقعاً محورياً في الربط التجاري بين دول المنطقة، عبر مسار أسرع من الطرق البرية التقليدية.

وقبل ايام أبلغ مصدر عراقي مطلع شفق نيوز، بأن "الخدمة الجديدة ستعتمد على سفينة الدحرجة (دي بي ورلد إكسبريس) البالغة تكلفتها 50 مليون دولار، والقادرة على استيعاب 145 عربة مقطورة في كل رحلة"، مبيناً أن "الرحلة ستختصر طريق 10 أيام بين الإمارات وتركيا وعُمان إلى 36 ساعة فقط عبر ميناء أم قصر".

ومن جانبها رحّبت الشركة العامة لموانئ العراق بإطلاق الخط البحري الجديد، وعدّته خطوة داعمة لدور الموانئ العراقية في تعزيز الربط التجاري الإقليمي، ورافداً مهماً لقدرات النقل السريع، بما يمنح البصرة موقعاً أكثر فاعلية في حركة البضائع بين الخليج ودول المنطقة.

وقال مدير عام الشركة فرحان الفرطوسي لوكالة شفق نيوز: إن "الخدمة الجديدة تمثل إضافة مهمة لقدرات موانئ العراق في مجال مناولة عربات (الرو-رو) وتطوير خيارات النقل البحري السريع"، مبيناً أن "الخط سيسهم في تقليل الاعتماد على النقل البري، وتسريع وصول البضائع، وتوفير حلول مباشرة لنقل العربات المقطورة مع مرافقة السائقين".

وأضاف الفرطوسي أن "الشركة تعمل على تهيئة المتطلبات التشغيلية في ميناء أم قصر لضمان انسيابية الخدمة"، لافتاً إلى أن "الخط الجديد سيدعم حركة التجارة الثنائية بين العراق والإمارات، ويرفع كفاءة سلاسل التوريد الإقليمية، ويعزز القدرة التنافسية للموانئ العراقية".